Tallinn
Tallinn to najbardziej obłożony port wycieczkowy wschodniego Bałtyku, a jego starówka jest mała, co między jedenastą a drugą daje złe połączenie. Terminal leży około 1,2 km od murów, dwadzieścia minut pieszo albo pięć autem, i wszyscy pokonują tę drogę w tym samym czasie.
Cała sztuka polega tu na kolejności. Prowadzimy was najpierw na Toompeę, gdy tłum przerabia jeszcze dolne miasto, schodzimy krótką uliczką Lühike jalg zamiast nią wchodzić i docieramy na Rynek Ratuszowy, kiedy się opróżnia, a nie zapełnia. Jeśli widzieliście już Tallinn, lepszą odpowiedzią jest wyjechać z niego zupełnie: Park Narodowy Lahemaa jest godzinę na wschód i prawie nikt ze statku tam nie jedzie.
Wycieczki z tego portu.
- Średniowieczny Tallinn, obejrzany od tyłu
- Najpierw Toompea, gdy wszyscy inni są na dole: wzgórze katedralne, punkty widokowe Patkuli i Kohtuotsa, potem w dół, do dolnego miasta, na Rynek Ratuszowy, do Wielkiej Gildii i zegara kościoła Świętego Ducha, gdy plac się opróżnia.
Czas trwania: 3 do 4 godzin · Od $94 (≈ €80) od osoby przy dwóch podróżnych, pieszo, auto niepotrzebne - Park Narodowy Lahemaa
- Godzina na wschód, w torfowiska, las i wybrzeże: pomost przez torfowisko Viru, dwór w Palmse i wioska rybacka Altja z szopami na sieci. Prawie nikt ze statku tu nie dociera, a to najlepszy dzień, jaki oferuje ten port.
Czas trwania: 6 do 7 godzin · Od $181 (≈ €155) od osoby przy dwóch podróżnych, z biletami - Kadriorg, Kalamaja i Port Hydroplanów
- Miasto poza murami: barokowy pałac Piotra Wielkiego z parkiem, drewniane domy Kalamai i Port Hydroplanów, trzy ogromne betonowe kopuły z 1917 roku, w których stoją dziś okręt podwodny i lodołamacz.
Czas trwania: 4 godziny · Od $123 (≈ €105) od osoby przy dwóch podróżnych, z biletem do muzeum - Starówka i obiad w czynnym domu gildii
- Spacer opisany wyżej, potem obiad w czternastowiecznej sali gildii przy Pikk i godzina w kuchni marcepanowej Maiasmokk, która wyrabia go od 1806 roku.
Czas trwania: 5 godzin · Od $164 (≈ €140) od osoby przy dwóch podróżnych, z obiadem
Co dostajecie.
- Przewodnik z tabliczką z nazwiskiem przy wyjściu z terminalu
- Prywatne auto wyłącznie dla waszej grupy albo pieszo tam, gdzie auto nic nie wnosi
- Wszystkie bilety wymienione w programie, zarezerwowane z góry
- Śledzimy faktyczną godzinę wejścia statku, nie rozkładową
- Pisemny plan powrotu z 90-minutowym zapasem
- Woda w aucie, a na życzenie pojazd dostosowany do wózka
Wracacie na statek.
Rezerwacja poza statkiem oznacza, że statek nie ma obowiązku na was czekać, i żaden organizator nie może uczciwie obiecać inaczej. To, co możemy zrobić, to ułożyć każdy plan wstecz od godziny powrotu na pokład z 90-minutowym zapasem, śledzić faktyczne wejście statku zamiast rozkładu i raczej odpuścić przystanek niż się spóźnić. Na tym polega cała dyscyplina i dlatego te strony zaczynają się od godzin, a nie od zdjęć.
- Czy spacer po starówce jest męczący?
- Cały prowadzi po bruku, a Toompea to prawdziwe wzgórze, na które wchodzi się albo długą rampą, albo schodkową uliczką. Możemy podwieźć was na górę i zejść pieszo, co znosi podejście zupełnie. Powiedzcie o tym przy rezerwacji, nie na miejscu.
- Czy da się z Tallinna wyskoczyć do Helsinek w dzień postoju?
- Nie, i nie sprzedajemy tego. Szybki prom to dwie godziny w każdą stronę, a każde opóźnienie zagraża wyjściu statku. Jeśli zależy wam na Helsinkach, zasługują na własny postój.
- Jak wcześnie możecie zacząć?
- Gdy tylko otworzą trap, i to polecamy. Start o 8:00 na starówce to inne miasto niż o 10:30: plac jest pusty, światło lepsze, a pierwsze autokary jeszcze nie dojechały.
- Czy Lahemaa jest realne przy ośmiogodzinnym postoju?
- Tak. Godzina tam, cztery godziny w parku, godzina z powrotem i jesteście przy trapie z grubo ponad godziną zapasu. To wycieczka, którą najczęściej polecamy tym, którzy Tallinn już widzieli.
- Co, jeśli nasz statek stoi przy dalszym nabrzeżu?
- Sprawdzamy nabrzeże poprzedniego wieczoru i jeszcze raz rano, i spotykamy was tam, gdzie faktycznie stoicie. Nabrzeże Saaremaa kosztuje jakieś dziesięć minut więcej i nic ponadto.