Dwa tygodnie w krajach bałtyckich.

Tydzień w krajach bałtyckich to sztafeta: dwie noce, przejazd, dwie noce, przejazd. Dwa tygodnie zmieniają charakter podróży. Każda stolica dostaje dzień bez żadnego planu, a miejsca pomiędzy nimi przestają być przystankami na obiad i stają się noclegami.

Jedźcie na północ. Wilno jest najspokojniejszą z trzech stolic i najlepszym miejscem, żeby przylecieć zmęczonym. Tallinn jest najbardziej dopracowany i najłatwiej z niego wyjechać, a po drugiej stronie wody leżą Helsinki, jeśli chcecie czwartą stolicę. W odwrotną stronę też się da, ale kończycie wtedy w mieście, które wymaga najwięcej chodzenia.

Noclegi znajdziecie w tabeli na tej stronie. Jest ich trzynaście: Wilno trzy, Mierzeja Kurońska dwa, Ryga trzy, dolina Gauji jeden, Saaremaa dwa, Tallinn dwa.

Wilno ma największe stare miasto w krajach bałtyckich, około 3,6 kilometra kwadratowego barokowych kościołów, dziedzińców i zaułków, i rozlewa się szeroko, inaczej niż stare miasta Rygi i Tallinna. Dajcie mu dwa pełne dni pieszo: dziedzińce uniwersytetu, Ostra Brama, a za rzeką Zarzecze (Užupis), dzielnica artystów, która ogłosiła się republiką.

Trzeci dzień to Troki, pół godziny na zachód, gdzie ceglany zamek stoi na wyspie na jeziorze. Zjedzcie kibiny, pierożki Karaimów, którzy mieszkają tu od sześciu stuleci, i wróćcie na wieczór do Wilna.

Do niczego z tego nie potrzebujecie samochodu, a wileńskie stare miasto wcale go nie chce. Jeśli jedziecie tę trasę autem, odbierzcie je rano w dniu wyjazdu.

Dzień czwarty jest dniem jazdy, łącznie około 400 km. Przerwijcie go w Kownie, półtorej godziny od Wilna, żeby zobaczyć zamek i międzywojenne modernistyczne centrum, a potem jedźcie dalej na zachód, do portu w Kłajpedzie. Prom samochodowy na mierzeję płynie kilka minut i odchodzi mniej więcej co 20 minut przez cały dzień.

Samochody płacą za wjazd do Neringi na punkcie kontrolnym Alksnynė: 10 € za auto osobowe, a od 20 czerwca do 20 sierpnia 50 €. Stamtąd jest około 45 km przez sosnowy las do Nidy, ostatniej wsi przed rosyjską granicą.

Piątego dnia nie ma żadnej jazdy. Wejdźcie na wydmę Parnidis przed dziewiątą, kiedy jest pusta, przejedźcie rowerem ścieżką nad zalewem na północ do Juodkrantė i na końcu zjedzcie wędzoną rybę. To ten dzień większość osób wspomina potem najczęściej.

Dzień szósty to drugi długi przejazd, około 380 km i pięć i pół godziny za kierownicą, i ma dwa najlepsze przystanki przy drodze w całej podróży. Góra Krzyży pod Szawlami to niski pagórek pokryty grubo ponad stu tysiącami krzyży, które pielgrzymi zostawiają tu od XIX wieku. Pałac w Rundāle, tuż za łotewską granicą, to barokowa rezydencja projektu architekta Pałacu Zimowego w Petersburgu, stojąca samotnie wśród pól uprawnych.

Ryga dostaje dwa pełne dni. Jeden poświęćcie dzielnicy secesji wokół Alberta iela, najgęstszemu skupisku w Europie, z ponad 700 budynkami, oraz Targowi Centralnemu, który zajmuje pięć dawnych hangarów na zeppeliny. Drugi spędźcie na Starym Mieście albo pojedźcie pociągiem pół godziny na plażę w Jurmale.

Trzy noce w Rydze zamiast dwóch to największa pojedyncza różnica między podróżą tygodniową a dwutygodniową. To największa z trzech stolic i ta, która najlepiej odwdzięcza się za popołudnie bez planu.

Godzinę na północny wschód od Rygi teren fałduje się w dolinę Gauji, najstarszy park narodowy Łotwy. W Siguldzie nad rzeką stoi zamek Turaida z czerwonej cegły, a w Cēsis dostajecie do ręki latarnię ze świecą i schodzicie z nią do piwnic zamkowych ruin.

Przenocujcie tutaj, w Siguldzie albo w Cēsis, zamiast przejeżdżać. Wieczór w małym łotewskim miasteczku to coś innego niż kolejna noc w stolicy, a jutrzejszy przejazd będzie krótszy.

Pod koniec września i na początku października las robi się czerwony i złoty, i jest to wtedy najczęściej fotografowane miejsce w kraju.

Przejedźcie do Estonii, zatrzymajcie się na obiad w nadmorskiej Parnawie i jedźcie dalej do portu w Virtsu. Prom samochodowy na wyspy płynie około pół godziny, a od przystani jest godzina jazdy przez Muhu i Saaremaa do Kuressaare. W letnie weekendy zarezerwujcie prom z wyprzedzeniem.

Saaremaa to największa wyspa Estonii i jej najspokojniejszy zakątek: jałowcowe wrzosowiska, zagrody kryte strzechą, drewniane wiatraki w Angla, jezioro w kraterze meteorytu w Kaali i zamek biskupi z fosą w Kuressaare. Dwie noce to właściwa miara. Jedna oznacza długą jazdę dla krótkiego spojrzenia.

Jeśli wyspa was nie przekonuje, na te dwie noce można wybrać Tartu, estońskie miasto uniwersyteckie, i Park Narodowy Lahemaa na północnym wybrzeżu.

Z Kuressaare do Tallinna jest około czterech godzin, razem z promem. Oddajcie samochód po przyjeździe. Otoczone murami Stare Miasto jest na tyle małe, że w jeden dzień obejdziecie je pieszo, a parkowania w środku nie warto nawet próbować.

Dodatkowy dzień wykorzystajcie na to, co krótka wizyta pomija: drewniane domy dzielnicy Kalamaja, muzeum sztuki Kumu, platformę widokową Patkuli na Toompea wieczorem, kiedy grup wycieczkowych już nie ma.

Czternastego dnia lecicie do domu albo płyniecie dwie godziny promem do Helsinek i dodajecie czwartą stolicę. Prawie nie kosztuje to czasu, a kończycie w zupełnie innym mieście.

Między trzema stolicami łatwo poruszać się bez samochodu. Autokary jeżdżą z Wilna do Rygi w około cztery godziny, a z Rygi do Tallinna w około cztery i pół, kilka razy dziennie, i na każdym z tych odcinków jest jeden bezpośredni pociąg dziennie.

Reszta tej trasy to inna sprawa. Mierzeja Kurońska, Góra Krzyży, Rundāle i Saaremaa są powodem, żeby wziąć dwa tygodnie, a żadne z tych miejsc nie leży przy praktycznej linii autobusowej. Zostają dwie uczciwe możliwości: prowadzicie sami albo ktoś was wiezie.

Samodzielna jazda jest tu łatwa: otwarte granice, mały ruch, brak opłat za autostrady dla aut osobowych. Prywatny kierowca-przewodnik kosztuje więcej i zamienia dwa długie dni w zwiedzanie, z kimś miejscowym, kto wyjaśni, co mijacie.

Czerwiec do sierpnia to sezon szczególnie na tę trasę, bo wyspa i mierzeja są miejscami letnimi: ciepły zalew, długie wieczory, wszystko otwarte. Nidę i Kuressaare rezerwujcie wcześnie, bo w obu jest mało miejsc noclegowych.

Maj i wrzesień to miesiące najlepszego stosunku ceny do jakości. Pogoda jest wciąż pewna, tłumy się przerzedziły, a ceny spadają. Wrzesień dodaje pierwsze kolory lasu.

Od listopada do marca zamieńcie wyspę i mierzeję na miasta. Wiele lokali na mierzei zamyka się na zimę, dni są krótkie, a grudzień należy do jarmarków bożonarodzeniowych w trzech stolicach.

Nasza wycieczka Trzy Korony jest sercem tej trasy: z Wilna do Tallinna w jedenaście dni, z prywatnym przewodnikiem i kierowcą. Po dodaniu Saaremaa i trzeciej nocy w Rydze wychodzą właśnie te dwa tygodnie, a taką wersję wyceniamy rutynowo.

Jeśli wolicie prowadzić sami, Stolice bałtyckie własnym samochodem to wersja dziesięciodniowa: zarezerwowane hotele, auto podstawione pod hotel i przewodnik po trasie napisany przez ludzi, którzy sami nią jeżdżą. W ten sam sposób wydłuża się ją do czternastu dni.

Tak czy inaczej, podajcie nam terminy i liczbę osób, a ktoś w Wilnie odpisze z trasą i ceną.

Czy dwa tygodnie to za dużo na kraje bałtyckie?

Nie. Siedem dni wystarcza na trzy stolice i na nic więcej. Dwa tygodnie dodają Mierzeję Kurońską, dolinę Gauji i estońską wyspę, a każdej stolicy dają wolny dzień. Przy tej długości prowincja staje się częścią podróży.

Czy tę 14-dniową trasę da się przejechać bez samochodu?

Stolice tak: wszystkie trzy łączą autokary i jeden pociąg dziennie. Na Mierzeję Kurońską da się dotrzeć autobusem i promem, jeśli macie cierpliwość. Góra Krzyży, Rundāle i Saaremaa nie są praktyczne transportem publicznym, więc całą trasę albo prowadzicie sami, albo jedziecie z kierowcą.

Zacząć w Wilnie czy w Tallinnie?

Zacznijcie w Wilnie i jedźcie na północ. To najspokojniejsza stolica na przyjazd, długie przejazdy wypadają w pierwszym tygodniu, a kończycie w Tallinnie, skąd do Helsinek są dwie godziny promem, jeśli chcecie przedłużyć podróż.

Ile dni potrzeba w każdej bałtyckiej stolicy podczas dwutygodniowej podróży?

Trzy noce w Wilnie, trzy w Rydze i dwie w Tallinnie. Wilno ma największe stare miasto, Ryga jest największym miastem, a otoczone murami centrum Tallinna jest na tyle zwarte, że półtora dnia wystarczy, żeby zobaczyć je porządnie.

Jaki miesiąc jest najlepszy na dwa tygodnie w krajach bałtyckich?

Na tę trasę czerwiec do sierpnia, bo Saaremaa i Mierzeja Kurońska są najpiękniejsze latem. Maj i wrzesień są spokojniejsze i tańsze, a pogoda jest wciąż pewna.

• Smiltynės perkėla: Curonian Spit ferry
• Praamid: ferries to Saaremaa and Hiiumaa
• Lithuania Travel
• Latvia Travel
• Visit Estonia

• Ile dni potrzeba na kraje bałtyckie?
• Stolice bałtyckie: trasa na siedem dni
• Kraje bałtyckie samochodem: trasa na 10 dni
• Mierzeja Kurońska: przewodnik
• Najlepszy czas na wyjazd do krajów bałtyckich
• Wycieczka: Trzy Korony
• Wycieczka: Stolice bałtyckie własnym samochodem
• Zaplanuj podróż na miarę