Eine Küste, zwei EuroVelo-Routen
Der EuroVelo 10 ist die große Runde um die Ostsee, rund 9.100 km durch neun Länder. In Litauen, Lettland und Estland folgt er fast durchgehend der Küste: der litauischen Ostseeküste, der kurländischen Küste im Westen Lettlands, dem Rigaer Meerbusen und dann der estnischen Küste mit ihren Inseln bis zum Finnischen Meerbusen.
Der EuroVelo 13, der Iron Curtain Trail, ist 10.600 km lang und folgt der alten Grenze zwischen Ost und West. Im Baltikum war diese Grenze die sowjetische Seegrenze, deshalb laufen beide Routen hier über weite Strecken zusammen. Der Radweg auf der Kurischen Nehrung ist zum Beispiel als beides ausgeschildert.
Die Qualität unterscheidet sich stark von Land zu Land. Der estnische Abschnitt, der der nationalen Radroute 1 folgt, ist am durchgehendsten beschildert. In Lettland wechseln gut ausgebaute Abschnitte mit öffentlichen Straßen. Der litauische Küstenradweg ist kurz und sehr gut. Laden Sie die GPX-Tracks von EuroVelo oder Visit Estonia herunter, statt sich nur auf die Schilder zu verlassen.
Die Kurische Nehrung: die leichtesten 50 km im Baltikum
Wenn Sie nur einen Abschnitt fahren, dann diesen. Die Kurische Nehrung ist eine UNESCO-geschützte Sandnehrung zwischen Haff und offener Ostsee, und auf der litauischen Hälfte führt ein eigener Radweg rund 50 km von Smiltynė nach Nida, durch Juodkrantė, Pervalka und Preila.
Der Weg wurde neu gebaut und im September 2024 offiziell wiedereröffnet. Er ist 2,5 bis 3,5 Meter breit, fast eben und über die meiste Strecke vom Autoverkehr getrennt. Er führt überwiegend durch Kiefernwald, zwischen den Bäumen tauchen Dünen und Haff auf.
Nach Smiltynė kommen Sie mit der kurzen Fähre ab Klaipėda, die Fahrräder mitnimmt. Nida ist der natürliche Endpunkt, mit der Parnidis-Düne, der Haffpromenade und der Straße zur russischen Grenze wenige Kilometer südlich, an der Sie umkehren.
Unsere Tour Kurische Nehrung mit dem Rad, auf eigene Faust, ist um diesen Weg herum gebaut: sieben Nächte ab Klaipėda, über die Nehrung nach Nida, mit dem Boot übers Haff zum Kap Ventė, dann durchs Memeldelta und an der Küste hinauf nach Palanga. Rad, Gepäcktransport und Fähren sind inklusive. Es ist die einzige Reise, bei der wir die Räder stellen.
Lettlands Küste und die estnischen Inseln
In Lettland führt die Route von der litauischen Grenze nach Norden über Liepāja, Pāvilosta und Ventspils bis zum Kap Kolka, wo die offene See auf den Rigaer Meerbusen trifft, dann am Ufer des Meerbusens über Jūrmala nach Riga. Die Westküste ist der wildeste Teil: lange leere Strände, Fischerdörfer und Schotterwege durch den Wald. Hier nutzt die Route auch Abschnitte öffentlicher Straßen.
Der estnische Küstenabschnitt ist von der lettischen Grenze bis Narva knapp tausend Kilometer lang, in sechs Etappen. Er ist der längste der drei und der abwechslungsreichste: Radwege in Stadtnähe, ruhige asphaltierte Straßen, etwas Schotter und kurze, unvermeidliche Stücke Hauptstraße.
Die Inseln sind der Grund, warum die meisten kommen. Von Virtsu setzt eine Fähre nach Muhu über, das über einen Damm mit Saaremaa verbunden ist, und eine ganze Runde um Saaremaa misst etwa 280 km. Eine zweite Fähre von Triigi auf Saaremaa nach Sõru auf Hiiumaa bringt Sie weiter nach Norden, ohne zurück aufs Festland. Wenig Verkehr, kleine Dörfer, und Windmühlen, Wacholder und Steinmauern sehen genau so aus wie Estland auf einer Postkarte.
Gelände, Beläge und beste Reisezeit
Die Region ist flach. Nirgends an der Küste gibt es ernsthafte Steigungen, und das Härteste ist Gegenwind von der See, der auf einem offenen Stück dreißig Kilometer wie sechzig wirken lässt. Planen Sie die Fahrtrichtung nach dem vorherrschenden Wind und lassen Sie Zeit im Tag übrig.
Der Belag ist die eigentliche Variable. Die besten Wege sind glatter Asphalt; dazwischen fahren Sie auf festem Schotter, Waldwegen und gelegentlich Sand. Ein Trekking-, Hybrid- oder Gravelbike mit Reifen ab 35 mm ist die bequeme Wahl. Mit schmalen Rennradreifen landen Sie oft auf der Hauptstraße.
Die Saison geht von Mai bis September. Im Juni sind die Tage am längsten, in Estland ist es bis fast Mitternacht hell, und die Wege sind vor den Schulferien am ruhigsten. Juli und August sind am wärmsten und an der Küste am vollsten. Der September ist ruhig und golden, aber die Tage werden schnell kürzer, und ab Oktober schließen Pensionen und Saisoncafés auf den Inseln und der Nehrung. Für die Waldabschnitte im Frühsommer gehört Mückenschutz ins Gepäck.
Fahrrad in Zug und Fähre
Züge helfen, Abschnitte im Landesinneren zu überspringen, und jedes Land hat eigene Regeln.
Litauen (LTG Link): Fahrräder fahren nur in der zweiten und dritten Klasse mit, nie in der ersten, eines pro Fahrgast, mit einem Aufschlag von 45 % des vollen Fahrpreises. Jeder Zug hat mindestens vier Radplätze. Das Rad darf höchstens 25 kg wiegen und 185 x 110 x 60 cm messen, E-Bikes sind bis 250 W erlaubt. Ein gefaltetes, verpacktes Rad im Rahmen des Handgepäcks fährt kostenlos.
Lettland (Vivi): Für das Rad lösen Sie ein Gepäckticket, online, in der Vivi-App, am Bahnhof oder beim Zugbegleiter. Wagen mit Radhaltern sind an der Tür mit einem Aufkleber markiert. Gruppen mit mehr als 15 Radfahrern müssen sich 48 Stunden vorher anmelden.
Estland (Elron): Jeder Zug hat Radplätze in einem markierten Bereich. In der Hauptsaison braucht das Rad ein Ticket zum halben Fahrpreis, mindestens ein Euro, und einige Plätze lassen sich vorab online reservieren. Elron hat diese Regel seit 2022 mehrfach geändert, einschließlich kostenloser Winterzeiträume, also prüfen Sie elron.ee, bevor Sie fest damit planen. Die estnischen Inselfähren nehmen Räder mit einem günstigen Fahrradticket mit, online auf praamid.ee oder am Automaten im Hafen.
Draußen schlafen: was wirklich erlaubt ist
Die drei Länder sind nicht gleich, und das skandinavische Jedermannsrecht gilt nur teilweise.
Estland ist am offensten. Sie dürfen bis zu 24 Stunden auf privatem Land zelten, das weder eingezäunt noch gekennzeichnet ist, außer Sicht- und Hörweite eines Hauses, und die staatliche Forstverwaltung RMK betreibt ein Netz kostenloser Waldlagerplätze mit Feuerstellen und Trockentoiletten. Feuer ist nur mit Erlaubnis des Eigentümers erlaubt, in der Praxis also an diesen Plätzen.
In Lettland dürfen Sie in staatlichen und kommunalen Wäldern außerhalb von Schutzgebieten ohne Nachfrage zelten, auf privatem Land braucht es die Zustimmung des Eigentümers, und Schutzgebiete, erkennbar am grünen Schild mit Eichenblatt, haben eigene Einschränkungen. Die Regeln für Strand und Dünen legt jede Gemeinde selbst fest, gehen Sie also nicht davon aus, dass der Sand frei ist.
Litauen ist am strengsten. Laut offizieller Empfehlung des Tourismusamts ist die Übernachtung im Zelt nur auf ausgewiesenen Campingplätzen erlaubt, und in Reservaten, Grenzzonen und Militärgebieten ist Zelten ganz verboten. Auf der Kurischen Nehrung, einem Nationalpark, schlafen Sie im Haus oder auf dem Campingplatz.
Radverleih, Sicherheit und die kleinen Dinge
Einen Radverleih finden Sie leicht an den naheliegenden Orten, etwa in Neringa auf der Kurischen Nehrung, dazwischen deutlich schwerer. Für eine lange Streckentour ist es einfacher, das eigene Rad mitzubringen oder eine Reise mit Rad zu buchen, als vor Ort zu mieten und das Rad zurückzubringen.
In Litauen ist ein Helm für Radfahrer unter 18 Pflicht und für Erwachsene empfohlen. Auf der Straße verlangt das litauische Recht außerdem tagsüber eine Warnweste oder eingeschaltetes Licht und bei Dunkelheit oder schlechter Sicht beides. In allen drei Ländern ist das ein vernünftiger Standard.
Auf dem Land ist wenig Verkehr, aber er ist schnell. Wo es einen eigenen Radweg gibt, nutzen Sie ihn. Auf den Inseln und an der kurländischen Küste sollten Sie Wasser und Proviant dabeihaben, denn Dörfer mit Laden können weit auseinanderliegen.
- Eignet sich das Baltikum für eine Radreise?
- Ja, besonders für entspanntes Tourenradeln. Das Gelände ist flach, auf dem Land ist wenig Verkehr, und der EuroVelo 10 folgt fast durchgehend der Küste. Der Preis dafür ist der Belag: Zwischen den besten Wegen ist mit Schotter- und Waldwegen zu rechnen.
- Welche ist die schönste Radroute im Baltikum?
- Für die meisten der Radweg über die Kurische Nehrung in Litauen: rund 50 km von Smiltynė nach Nida, fast eben, 2024 neu gebaut und größtenteils vom Verkehr getrennt. Für eine längere Reise sind die estnischen Inseln Muhu, Saaremaa und Hiiumaa die andere Empfehlung.
- Kann ich das Fahrrad in Litauen, Lettland und Estland im Zug mitnehmen?
- Ja, in allen drei Ländern, mit Fahrradticket. LTG Link in Litauen berechnet 45 % des vollen Fahrpreises und erlaubt keine Räder in der ersten Klasse. Vivi in Lettland verkauft ein Gepäckticket für das Rad. Elron in Estland verlangt in der Saison den halben Fahrpreis. Die Regeln ändern sich, prüfen Sie sie vor der Reise beim Bahnunternehmen.
- Ist Wildcampen im Baltikum erlaubt?
- Das hängt vom Land ab. Estland erlaubt das Zelten bis zu 24 Stunden auf nicht eingezäuntem, nicht gekennzeichnetem Land und hat viele kostenlose RMK-Waldlagerplätze. Lettland erlaubt das Zelten in staatlichen und kommunalen Wäldern außerhalb von Schutzgebieten. Litauen erlaubt Zelte offiziell nur auf ausgewiesenen Campingplätzen.
- Wann ist die beste Zeit für einen Fahrradurlaub im Baltikum?
- Mai bis September. Im Juni sind die Tage am längsten und die Wege ruhig, Juli und August sind am wärmsten und am vollsten, der September ist ruhig, aber kürzer. Ab Oktober schließen viele Saisonbetriebe an der Küste und auf den Inseln.
Machen Sie das zu einem Teil Ihrer Litauen-Reise.
Nennen Sie uns Reisezeit, Interessen und das Tempo, das Ihnen vorschwebt. Wir schlagen vor, wie das in Ihre Route passt.