Litauen mit dem Mietwagen

Flughafentransfer zu einem Hotel in der Altstadt. Noch kein Auto, und Sie werden keines wollen: Vilnius lässt sich zu Fuß durchqueren. Ein Orientierungsspaziergang im Routenbuch führt durch die Universitätshöfe und hinauf auf den Gediminas-Berg.

Vilnius hieß das Jerusalem des Nordens, und vor 1941 war etwa ein Drittel der Stadt jüdisch. Die Große Synagoge ist verschwunden, die Ghettotore sind im Pflaster markiert, und das Routenbuch sagt Ihnen, was wo stand. Es ist eine stille, schwere Stunde, für die man sich Zeit nehmen sollte, statt auf dem Weg zum Mittagessen daran vorbeizulaufen.

Kaunas war zwischen den Kriegen provisorische Hauptstadt, als Vilnius zu Polen gehörte, und ein kleines Land baute sich in zwanzig Jahren eine ganze moderne Stadt. Genau dafür wurde es 2023 UNESCO-Welterbe. Das Routenbuch markiert eine Runde durch das Beste davon und endet an der Standseilbahn, die noch in ihren Holzwagen von 1931 fährt.

Niemand weiß, wie viele Kreuze auf dem Hügel stehen. Die sowjetischen Behörden planierten ihn zwischen 1961 und 1975 dreimal, und jedes Mal stellten Menschen die Kreuze nachts wieder auf, worum es bei diesem Ort im Kern geht. Die aktuelle Schätzung liegt jenseits von zweihunderttausend, und bei jedem Wind hört man sie aneinanderschlagen.

Den Wagen in Klaipėda auf die Fähre und zwei Minuten später auf der Kurischen Nehrung wieder herunter. Fünfzig Kilometer nach Süden durch Kiefernwald, mit Halten am Hexenberg und an den toten Dünen von Nagliai. Mittags in Nida.

Ein Tag ohne Auto. Zu Fuß auf die Parnidis-Düne zur Granitsonnenuhr, ins Sommerhaus von Thomas Mann, dann quer über die Nehrung an den offenen Ostseestrand, der selbst im August meist leer ist.

Zurück über die Nehrung und die Fähre, dann ein Halt in Palanga für das Bernsteinmuseum im Palast der Tiškevičiai, bevor Sie den Wagen abgeben. Ab Palanga (PLQ) fliegen, zehn Minuten vom Museum, oder die vier Stunden zurück nach Vilnius fahren.