Die drei Flughäfen, die zählen
Der Flughafen Warschau-Chopin (WAW) ist Polens wichtigstes internationales Drehkreuz und bietet die größte Auswahl an Nonstop- und Ein-Stopp-Verbindungen nach Nordamerika von allen Flughäfen der Region. Er liegt am südlichen Ende jeder Route, die Polen einschließt.
Der Flughafen Helsinki (HEL) ist Finnlands Drehkreuz, und weil Finnair ihn als Umsteigepunkt zwischen Nordamerika und Asien nutzt, hat er eines der stärksten Nonstop-Netze in die USA von allen Flughäfen so weit im Norden. Er liegt am nördlichen Ende von Routen, die bis nach Finnland oder Lappland reichen.
Der Flughafen Vilnius (VNO) ist der kleinste der drei und der einzige innerhalb Litauens, Lettlands oder Estlands mit echter nordamerikanischer Bedeutung. Er hat keinen regelmäßigen Nonstop-Verkehr aus Nordamerika, verbindet aber problemlos über Warschau, Helsinki oder ein anderes europäisches Drehkreuz und ist ein vernünftiges einzelnes Tor für eine Reise, die innerhalb der drei baltischen Staaten bleibt. Riga (RIX) und Tallinn (TLL) sind noch kleiner und werden auf dieselbe Weise erreicht, mit einer Verbindung.
Beispielrouten aus Nordamerika
New York: Finnair und ihre Partner verbinden Newark oder JFK mit Helsinki, an vielen Terminen mit einer Nonstop-Option, und LOT fliegt JFK nach Warschau nonstop. Beides gibt Ihnen einen Weg mit nur einer Verbindung in die Region.
Chicago: LOT betreibt seit Langem eine Nonstop-Route von Chicago O'Hare nach Warschau, eine der zuverlässigeren Direktoptionen in die Region aus dem US-Mittelwesten.
Toronto: meist ein Stopp über Helsinki, Warschau, Frankfurt oder Amsterdam. Nonstop-Verkehr zwischen Toronto und Warschau gab es auf dieser Strecke bereits, daher lohnt sich ein Blick auf die aktuellen Flugpläne, da die Frequenz hier häufiger wechselt als an den größten US-Drehkreuzen.
Los Angeles: die längste Routenführung der vier. Finnair hat in vergangenen Jahren saisonalen Nonstop-Verkehr von Los Angeles nach Helsinki angeboten, sodass gelegentlich eine Direktoption besteht. Wenn nicht, rechnen Sie mit einem Stopp über ein europäisches Drehkreuz. So oder so, kalkulieren Sie von diesen vier Städten die meiste Gesamtreisezeit ein.
Fluggesellschaften nehmen einzelne Nonstop-Strecken je nach Saison auf und wieder heraus, betrachten Sie das Obige also als Muster, nicht als Garantie. Prüfen Sie die aktuellen Flugpläne direkt bei Finnair, LOT oder Ihrer bevorzugten Flugsuche näher an Ihrem Reisedatum.
Warum unsere Touren in Warschau oder Helsinki beginnen oder enden
Eine private mehrtägige Tour muss keine Rundreise über denselben Flughafen sein. Eine Baltikum-und-Polen-Route in Warschau statt zurück in Vilnius zu beenden, oder eine Baltikum-und-Finnland-Route in Helsinki statt zurück in Tallinn, bedeutet, eine Gabelroute zu fliegen: über einen großen Flughafen hinein, über einen anderen hinaus, wobei die ganze Reise in eine Richtung verläuft.
Das vermeidet das Zurückverfolgen, zu dem eine Rundreise über eine einzige baltische Hauptstadt zwingt. Ein- und Ausflug allein über Vilnius, Riga oder Tallinn bedeutet meist, zweimal über dasselbe europäische Drehkreuz nach Hause zu fliegen, und kostet oft mehr, da diese Flughäfen weit weniger Langstrecken-Umsteigeverkehr tragen als Warschau oder Helsinki.
Unsere Route Northern Crown ist das klarste Beispiel. Sie beginnt in Krakau und Warschau, in Polen, und endet in Helsinki und Lappland, in Finnland, nachdem sie Litauen, Lettland und Estland dazwischen durchquert hat. Ein Reisender kann nach Warschau hinein und aus Helsinki nach Hause fliegen, ohne je zurückzukehren.
Eine Gabelroute buchen
Suchen Sie nach einer Multi-City- oder Gabelroute statt einer normalen Rundreise. Die meisten Airline-Seiten und großen Flugsuchmaschinen unterstützen den Flug in eine Stadt hinein und aus einer anderen heraus als einzelne Buchung. Die Preise für Gabelrouten liegen meist nahe an einer normalen Rundreise, gelegentlich etwas höher, selten deutlich.
Buchen Sie, sobald Ihre Reisedaten sowie Start- und Endstadt feststehen. Wir bauen die Route um Ihre Ankunfts- und Abflughäfen herum, nicht umgekehrt, teilen Sie uns also Ihre bevorzugten Flughäfen mit, wenn Sie eine Reise planen, und wir richten die Tage entsprechend aus.
- Welchen Flughafen sollte ich für eine Baltikum-Tour ansteuern?
- Das hängt von der Route ab. Schließt Ihre Reise Polen ein, fliegen Sie nach Warschau. Schließt sie Finnland oder Lappland ein, eignet sich Helsinki an beiden Enden. Bleibt Ihre Reise allein in Litauen, Lettland und Estland, ist Vilnius ein vernünftiges einzelnes Tor, mit einer Verbindung aus Nordamerika zu erreichen.
- Gibt es Direktflüge aus den USA oder Kanada in die baltischen Staaten?
- Nicht nach Vilnius, Riga oder Tallinn. Es gibt keinen regelmäßigen Nonstop-Verkehr aus Nordamerika in eine der drei baltischen Hauptstädte. Warschau und Helsinki haben beide Direkt- oder Ein-Stopp-Optionen aus mehreren nordamerikanischen Städten, und von beiden aus verbinden Sie in unter zwei Stunden weiter ins Baltikum.
- Muss ich nach der Landung ein Auto mieten?
- Nein. Jede mehrtägige openBaltics-Tour umfasst einen privaten Fahrer-Guide für die gesamte Reise, sodass Sie am Ankunftsflughafen abgeholt und am Abflughafen abgesetzt werden, ohne Mietwagen, ohne ungewohnte Straßen und ohne grenzüberschreitende Rückgabegebühren dazwischen.
- Kann ich in eine Stadt hinein und aus einer anderen heraus fliegen?
- Ja, und für eine Route durch mehrere Länder empfehlen wir es. Die meisten unserer längeren Touren sind genau aus diesem Grund als Einrichtungsrouten angelegt: über Warschau oder Helsinki hinein, die Runde bereisen und vom anderen Ende nach Hause fliegen, ohne zurückzuverfolgen.
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